Menu Luk

Samlinger

Se hele vores samling her
  • Deutz, stationærmotor, motorsamling

    Stationær-motor ~ Köln, Tyskland Årgang: 1924 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 30 HK (250 o./min) Vægt: 6,9 Tons Virkemåde:  Smøring: Drypsmørring, fedtkopper og manuelt Tænding: Varmetryk eller Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet…

  • Deutz, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Köln, Tyskland Årgang: Ca. 1912-1920 Drivkraft: Petroleum Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 12 HK (300-400 o./min) Vægt: Ca. 1,2 Tons Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Vægesmørring Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet…

  • Deutz, stationærmotor, motorsamling, gunter werner

    Stationærmotor ~ Köln, Tyskland Årgang: 1922 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 14 HK (300-350 o./min) Vægt: Ca. 2 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb og smørekopper Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fordampning Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

  • Deutz, stationærmotor, motorsamling, gunter werner

    Gasmotor ~ Köln, Tyskland Årgang: 1914 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 10 HK (320 o./min) Vægt: Ca. 2 Tons Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Manuelt Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: Ukendt…

  • Stationærmotor ~ Köln, Tyskland Årgang: 1927 Drivkraft: Diesel Motor: 3-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 40 HK Vægt: Ca. 1,2 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb & Smøreanlæg Tænding: Varmetryk Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Chemnitz, Tyskland Årgang: 1935-1937 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 1,8 HK (2800-3000 o./min) Vægt: Ca. 100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: 50 mm Slaglængde: 50…

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~Chemnitz, Tyskland Årgang: 1939 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 2,5 HK (3200 o./min) Vægt: Ca. 100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: 52 mm Slaglængde: 58 mm

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Chemnitz, Tyskland Årgang: 1960 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 2,5 HK (1000-3000 o./min) Vægt: Ca. 200-300 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: 52 mm Slaglængde: 28…

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    Generator ~ Chemnitz, Tyskland Årgang: 1940-1945 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 2-3 HK (3000 o/min) Vægt: Ca. 100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    Generator ~ Chemnitz, Tyskland Årgang: 1937 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 1,6 – 2 HK (3000 o./min) Vægt: Ca. 100-200 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: 50…

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Chemnitz, Tyskland Årgang: 1950-1960 Drivkraft: Benzin Motor: 2-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 28,5 HK (3000 HK) Vægt: Ca. 200-300 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Vandkølet Boring: 96mm Slaglængde: 76mm

  • Dorman Stafford

    Skibsmotor ~ Stafford, England Årgang: Ca. 1934-1955 Drivkraft: Diesel Motor: 2-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 10 HK (1200 O./min) Vægt: Ca. 150-200 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Håndkraft, magnet og dynastart Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- og…

  • Durkopp, gasmotor, motorsamling

    Gasmotor ~ Bielefeld, Tyskland Årgang: 1892 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: Var. HK (300 o./min) Vægt: Ca. 600 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper Tænding: Gas Indsprøjtning: Gas Køling: Fordampning Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

  • Ekko

    Skibsmotor ~ Sønderborg, Danmark Årgang: Ca. 1935-50 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 7 HK (1000 O./min) Vægt: Ca. 100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk – smørefedt Tænding: Håndkraft, tændrør og magnet Indsprøjtning: Karburator…

  • Stationærmotor ~ Østtyskland Årgang: 1953 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 8 HK (1500 o./min) Vægt: 250 Kg Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: 100 mm Slaglængde:…

  • Stationærmotor ~ Østtyskland Årgang: 1954 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 7 HK (1500 o./min) Vægt: Ca. 250-300 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: 100 mm Slaglængde: 125 mm

  • Stationærmotor ~ Østtyskland Årgang: 1954 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 9 HK (1200 o./min) Vægt: Ca. 350-400 Kg Virkemåde:  Smøring: Omløb + Manuel Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: 115 mm…