Menu Luk

Samlinger

Se hele vores samling her
  • Chandler, veteranbil, gunter-werner, motorsamling

    Chandler – Type 6, DeLuxe – Günter Werner

    Veteran Bil ~ Cleveland, USA Årgang: Ca. 1928-1930 Drivkraft: Benzin Motor: 6-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 55 HK (Ca. 90 Km/t) Vægt: Ca. 1,5 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Vandkølet

    Læs mere
  • Chevrolet, Chevrolet Master Deluxe, Veteran bil

    Chevrolet – Master Deluxe

    Veteran bil ~ Detroit, USA Årgang: 1938 Drivkraft: Benzin Motor: 6-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 85 HK Vægt: Ca. 1,3 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Vandkølet Boring: 88,9 mm Slaglængde: 95,25 mm

    Læs mere

  • Chr. Christensen M.F – Lille Skagen A7

    Skibsmotor ~ Skagen, Danmark Årgang: 1950-1960 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 7-8 HK (600 o./min) Vægt: Ca. 350-400 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- eller søvand Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere

  • Christian Madsen M.F – Kulhuse

    Skibsmotor ~ Kulhuse, Danmark Årgang: 1940 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 6 HK (ca. 600-800 o./min) Vægt: Ca. 200 Kg Virkemåde:  Smøring: Manuelt & Fedtkopper Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fersk-…

    Læs mere

  • Corona (DDR) – 1921

    Opdateres…

    Læs mere

  • Crompton – Dynamo

    Dynamo ~ London, England Årgang: 1880 – 1890 Strøm: Jævnstrøm Poler: 2-Polet (3000 o./min) Effekt: Ukendt Vægt: Ca. 150 – 200 Kg

    Læs mere
  • Crossley

    Crossley

    Chuck beef chicken, tail rump sirloin picanha short loin. Biltong frankfurter pork belly beef prosciutto pig pastrami. Ground round porchetta short Frankfurter pork ground round…

    Læs mere

  • Crossley – Inverted 1889

    Stationærmotor ~ Manchester, England Årgang: 1889 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 0,5 HK (150-250 o./min) Vægt: Ca. 600 Kg Virkemåde:  Smøring: Manuel & Vægesmørring Tænding: Flammetænding Indsprøjtning: Gas Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt…

    Læs mere

  • Crossley – Inverted 1897

    Stationærmotor ~ Manchester, England Årgang: 1897 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse:  3 HK (150-250 o./min) Vægt: Ca. 800 Kg Virkemåde:  Smøring: Manuel, Vægesmørring & Fedtkopper Tænding: Gløderør Indsprøjtning: Gas…

    Læs mere

  • Crossley – MDHB 138

    Stationærmotor ~ Manchester, England Årgang: 1895-97 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 5 HK (150-250 o./min) Vægt: Ca. 400 kg Virkemåde:  Smøring: Manuel, vægesmørring, smøre- & fedtkopper Tænding: Gløderør Indsprøjtning: Gas Køling: Vandkølet Boring: Ukendt…

    Læs mere

  • Crossley – Otto & Crossley

    Gasmotor ~ Manchester, England Årgang: 1880’erne Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: Ca. 5 HK (150 – 250 o./min) Vægt:  Ca. 500 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper Tænding: Gas Indsprøjtning: Gas Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere

  • Crossley – Pianobase

    Stationærmotor ~ Manchester, England Årgang: 1879 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 2 HK (150-250 o./min) Vægt: Ca. 400-500 Kg Virkemåde:  Smøring: Manuel & Vægesmørring Tænding: Flammetænding Indsprøjtning: Gas Køling: Vandkølet Boring: Ukendt…

    Læs mere

  • Crossley – The Otto

    Gasmotor ~ Manchester, England Årgang: 1890’erne Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 3 HK (150-250 o./min) Vægt: Ca. 300 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Manuelt Tænding: Gas Indsprøjtning: Gas Køling: Fordampning Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere

  • Crossley – The Otto

    Gasmotor ~ Manchester, England Årgang: 1888 – 1892 Drivkraft: Gas Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 3 HK (150 – 250 o./min) Vægt: Ca. 300 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Manuelt Tænding: Gas Indsprøjtning: Gas…

    Læs mere
  • Crossley, Stationærmotor, Motorsamling

    Crossley – Type LL

    Stationærmotor ~ Manchester, England Årgang: 1912-1915 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 8-10 HK (300-400 o./min) Vægt: Ca. 450 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Vægesmørring Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fordampning Boring: 146 mm Slaglængde: 279…

    Læs mere
  • Curtis, kompressor, stationærmotor, motorsamling

    Curtis – Kompressor

    Opdateres…

    Læs mere
  • Daimler, stationærmotor, motorsamling, gunter-werner

    Daimler – C – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Stuttgart, Tyskland Årgang: 1910 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 9 HK (330 o./min) Vægt: Ca. 1,2 Tons Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Fedtkopper Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: Ukendt…

    Læs mere
  • Damplokomotiv, dampmotor, motorsamling

    Damplokomotiv

    Opdateres…

    Læs mere
  • Dan Esbjerg

    DAN Motor – 7-8 HK

    Skibsmotor ~ København, Danmark Årgang: 1930 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-takt Ydelse: 7-8 HK (600 O./min) Vægt: Ca. 150-200 Kg Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring Tænding: Glødehoved…

    Læs mere
  • Dan, skibsmotor, motorsamling

    DAN Motor – AMI

    Skibsmotor ~ København, Danmark Årgang: 1934 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 8 HK (400 o./min) Vægt: Ca. 400 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- eller søvand Cylinder-diameter: 125mm Slaglængde: 160mm

    Læs mere