Menu Luk

Samlinger

Se hele vores samling her
  • Briggs Stratton, stationærmotor, motorsamling

    Briggs & Stratton – 3HK

    Stationærmotor ~ Milwaukee, USA Årgang: Ca. 1960 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 3 HK (1500-2000 o./min) Vægt: Ca. 50-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Brint IMP

    Brit – IMP2202

    Skibs–motor ~ England Årgang: Ca. 1950-60’erne Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4 takt Ydelse: 5 HK (Ca. 800 O./min) Vægt: Ca. 50-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk…

    Læs mere
  • Brødrene Houmøller

    Brødrene Houmøller – “Alpha”

    Skibsmotor ~ Frederikshavn, Danmark Årgang: 1928 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-takt Ydelse: 14-16 HK (400 O./min) Vægt: Ca. 1-2 Tons Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- eller søvand Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere

  • Brons – 1EA

    Stationærmotor ~ Appingedam, Holland Årgang: Ca. 1946-1950 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 25 HK (800-1000 o./min) Vægt: Ca. 4 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb & Smørekopper Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: 150…

    Læs mere
  • Brovett, stationærmotor, motorsamling

    Brovett – 1,5 HK

    Opdateres…

    Læs mere
  • Buick, veteranbil, motorsamling

    Buick – 8-90L – Günter Werner

    Veteran bil ~ Flint, USA Årgang: 1931 Drivkraft: Benzin Motor: 8-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 110 HK (Ca. 110 Km/t) Vægt: Ca. 1,2 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Vandkølet

    Læs mere

  • BUKH – 2B135

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg, Danmark Årgang: 1934 Drivkraft: Diesel Motor: 2-Cylindret, 4-Takt Ydelse: Ca. 30-35 HK (500 o./min) Vægt: 500 Kg Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere

  • BUKH – 2B245 – Jegindø-Elværk

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg Årgang: 1931 Drivkraft: Diesel Motor: 2-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 60-66 HK (500-700 o./min) Vægt: Ca. 1-2 Tons Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Bukh, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – A140

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg Årgang: 1929 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 6 HK (450 o./min) Vægt: Ca. 500-800 Kg Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring & Slyngsmørring Tænding: Tændrør & Højspændingsmagnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Vandkølet Cylinderdiameter: 140…

    Læs mere
  • Bukh, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – A175

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg Årgang: 1933 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse:  5-6 HK (? o./min) Vægt: Ca. 300 Kg Virkemåde:  Smøring: Drypsmørring Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Kølesystem Boring: 100 mm Slaglængde: 115 mm

    Læs mere
  • BUKH, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B115

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg Årgang: Ca. 1929-1935 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 6-12 HK (600-1200 o./min) Vægt: Ca. 800-900 Kg Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: 115 mm Slaglængde: 150 mm

    Læs mere
  • Bukh, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B185

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg, Danmark Årgang: 1935 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 20-25 HK (800 o./min) Vægt: Ca. 1,5 Tons Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring & Fedtkop Tænding: Startluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • BUKH, Stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B200

    Opdateres…

    Læs mere
  • BUKH, Stationærmotor, jegindø-elværket, motorsamling

    BUKH – B230 – Jegindø-Elværket

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg, Danmark Årgang: 1937 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 40 HK (500-700 o./min) Vægt: Ca. 1 Ton Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • BUKH, Stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B260

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg Årgang: Ca. 1940 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 40 HK (600-800 o./min) Vægt: Ca. 4,5 Tons Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring & Fedtkopper Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Callesen, Motorsamling, Skibsmotor

    Callesen Diesel – 100AO

    Skibsmotor ~ Aabenraa, Danmark Årgang: 1948/1954 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylinderet, 2-takt Ydelse: 8-10 HK (1000 o./min) Vægt: ca. 150-250 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Håndkraft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- eller søvand Boring: 100mm Slaglængde:…

    Læs mere
  • Callesen

    Callesen Diesel – 422CO

    Skibsmotor ~ Aabenraa, Danmark Årgang: Ca. 1962-1969 Drivkraft: Diesel Motor: 3-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 135 HK (500 O/min) Vægt: Ca. 6,6 Tons Virkemåde:  Smøring: Automatisk – Omløb Tænding: Startluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- eller søvand…

    Læs mere

  • Callesen Diesel – 425BO

    Skibsmotor ~ Aabenraa, Danmark Årgang: 1965 Drivkraft: Diesel Motor: 2-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 120 HK (500 o./min) Vægt: Ca. 4 Tons Virkemåde:  Smøring: Omløb Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Søvandskølet Boring: 250 mm Slaglængde: 300 mm

    Læs mere
  • Callesen, Skibsmotor, Motorsamling

    Callesen Diesel – 427FTK-G

    Skibs-motor ~ Aabenraa, Danmark Årgang: Ca. 1988-1995 Drivkraft: Diesel Motor: 6-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 1050 HK (425 o./min) Vægt: 14,5 Tons Virkemåde:  Smøring: Automatisk – omløb Tænding: Startluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- og søvand Boring: 270mm…

    Læs mere

  • Caloin & Lesquibin – Constructeur á Lille

    Stationærmotor ~ Frankrig Årgang: 1899 – 1900’erne Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: Ca. 10-15 HK (? o./min) Vægt: Ca. 600 Kg Virkemåde:  Smøring: Smøre-, Fedtkopper & Manuelt Tænding: Tændrør &…

    Læs mere